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En España, la inspección técnica de vehículos periódica, es la ITV. (Inspección Técnica de Vehículos). Al igual que la ITV del Reino Unido, es obligatoria para todos los vehículos que circulan por carretera, y conducir sin una ITV válida puede acarrear multas.
La frecuencia de la ITV depende de la antigüedad y el tipo de vehículo. Los coches nuevos pasan la ITV por primera vez a los 4 años y, a partir de entonces, deben pasarla cada 2 años, hasta cumplir los 10 años. Cualquier coche de más de 10 años debe pasar la ITV anualmente.
Actualmente, los centros ITV están dando prioridad a las ITV de los vehículos con la ITV caducada y a los que están más próximos a caducar, por lo que si a tu ITV aún le queda algo de tiempo dentro de la fecha de renovación ampliada es posible que no consigas cita.
Lo mejor es reservar cita previa para la ITV. Puede hacerlo por Internet o por teléfono. Por el momento, los centros de ITV siguen estando muy ocupados debido a la acumulación de trabajo tras el cierre, por lo que puede que tenga que esperar todo el día si acude a una cita previa.
Con una ITV reservada con antelación, debe llegar al centro al menos 10 minutos antes de su cita y dirigirse a la máquina expendedora de billetes y tocar la opción “cita previa”. Introduzca la matrícula de su vehículo y coja el ticket. Estate atento a la pantalla para ver tu número de ticket, y cuando aparezca, te diriges al mostrador indicado y entregas la documentación de tu vehículo, (permiso de circulación y ficha técnica). Pagas la tasa y te dan un recibo. Te guardarán la ficha técnica porque, si apruebas, tendrán que sellártela al final del examen. (En algunos sitios te dan un portapapeles para que se lo entregues al inspector).
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Su primera educación fue en la Rayne North School de Aberdeenshire. A los 10 años, fue a la Ermitage International School de Maisons-Laffitte (Francia), donde su familia vivió tres años[9]. A su regreso al Reino Unido, fue enviada a Millfield, un internado de Street (Somerset)[10], antes de pasar tres años en la London Academy of Music and Dramatic Art[11]. Obtuvo un certificado BASSC en combate escénico y se graduó con matrícula de honor en 2008[11].
En septiembre y octubre de 2010, se convirtió en la protagonista de la infame obra de Nell Leyshon Bedlam, representada en el Globe Theatre[14]. Basada en el Bethlem Royal Hospital, representativo de los peores excesos de los manicomios en la época de la reforma de la locura, Leslie interpretó a May, una bella campesina enloquecida por el amor perdido[15]. [Charles Spencer, del Daily Telegraph, alabó su interpretación y comentó: “Leslie resulta realmente conmovedora”[16] Su papel más destacado fue el de Gwen Dawson, una criada, en la primera serie (2010-11) de la serie de televisión Downton Abbey[17] En 2011, mientras actuaba en Downton Abbey, Leslie apareció brevemente en dos episodios de la serie dramática británica Case Histories[18][19].
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Certificación ISO 9001 En 1995, Wynn’s Belgium obtuvo la certificación ISO 9001. Desde entonces, el sistema de calidad se ha mantenido dentro de las normas, los costes y la eficacia están bajo co
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C 99 modifica la tensión superficial de las moléculas de combustible (cadena carbonada tipo C6) para obtener una mayor superficie de contacto con el oxígeno y una distribución homogénea de la mezcla oxidante/combustible, lo que se traduce en una mejor combustión y mejora de los parámetros de funcionamiento de los motores térmicos.
El C 99 aumenta la velocidad de la mezcla aire/combustible en todos los regímenes del motor, en caliente o en frío. La mezcla de gases es mucho más homogénea en el momento del encendido, lo que acelera la velocidad de combustión y convierte todo el combustible en energía. Los medidores de gases contaminantes muestran una increíble disminución de hasta 4 veces en las mediciones de Hc y Co.
C 99 contiene un antibacteriano que mantiene el gasóleo libre de microorganismos y lodos. C 99 genera un haz de inyección más fino, consiguiendo así lo que se considera una combustión perfecta (véanse las páginas de testimonios de resultados excepcionales en reducción de la contaminación y ahorro de combustible con una dosis de C 99 en cada repostaje).
– El C 99 modifica la tensión superficial de las moléculas de carburante (cadena carbonada de tipo C6) para obtener un reparto homogéneo de la mezcla oxidante/combustible que mejora la combustión y optimiza los parámetros del motor. El C99 no es un aditivo para carburantes según la reglamentación / Art. 236 del código aduanero.
