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En febrero de 2014 se introdujeron cambios en el sistema de tramitación de solicitudes de pasaportes, como consecuencia de los cuales todos los residentes británicos que viven en España deben ahora realizar sus solicitudes de pasaportes online en www.gov.uk/overseas-passports.

Los solicitantes encontrarán que el nuevo proceso, que incluye el pago online, genera un paquete personalizado que debe ser impreso, firmado y enviado con fotografías y cualquier documentación adicional que pueda ser requerida a la Oficina de Pasaportes en el Reino Unido – y ya no a un Consulado o Embajada británica.

Es importante solicitarlo con tiempo, ya que un nuevo pasaporte tardará al menos cuatro semanas desde que la Oficina de Pasaportes del Reino Unido reciba el paquete de solicitud cumplimentado, o seis semanas si se trata de sustituir un pasaporte perdido o robado.

“No deje para última hora la solicitud de su pasaporte”, aconseja Will Middleton, Director Regional Consular para España. “Puede solicitarlo hasta con nueve meses de antelación y el tiempo que quede sin caducar se añadirá a su nuevo pasaporte”.

Camposol Today es un sitio web creado por Murcia Today específicamente para los residentes de la urbanización del suroeste de Murcia, que ofrece noticias e información sobre lo que ocurre en la zona, que es la mayor zona de habla inglesa para expatriados de la Región de Murcia.

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También es obligatoria la inspección técnica de un vehículo si ha sufrido modificaciones sustanciales, después de haber sufrido un accidente, y para la inspección previa a la matriculación, que se realiza para la expedición de las tarjetas ITV en los supuestos previstos en el artículo 5 del Real Decreto 750/2010, de 4 de junio, por el que se regulan los procedimientos de certificación de vehículos a motor y de sus remolques, máquinas autopropulsadas o remolcadas, vehículos agrícolas, así como de los sistemas y elementos de dichos vehículos, y sus inspecciones.

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Los vehículos que hayan superado con éxito la inspección técnica deberán exhibir la correspondiente pegatina V-19, según lo establecido en el Anexo XI del Reglamento General de Vehículos . Esta pegatina se expide en la estación de inspección técnica y sirve como justificante de haber superado la inspección.

La comprobación de la validez del permiso con los datos existentes en el Departamento de Matriculación de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), con el informe de la inspección técnica o con la tarjeta de inspección técnica podrá ser realizada por funcionarios de la autoridad competente.

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Los Estados miembros de la Unión Africana son los 55 Estados soberanos que han ratificado o se han adherido al Acta Constitutiva de la Unión Africana para convertirse en Estados miembros de la Unión Africana (UA)[1] La UA fue la sucesora de la Organización para la Unidad Africana (OUA), y la pertenencia a la UA estaba abierta a todos los Estados miembros de la OUA.

De los 36 Estados que formaban la OUA cuando se creó el 25 de mayo de 1963, se han producido diecinueve ampliaciones sucesivas, la mayor de las cuales tuvo lugar el 18 de julio de 1975, cuando se adhirieron cuatro Estados. Marruecos es el Estado miembro más reciente, ya que se adhirió el 31 de enero de 2017[2]. Marruecos fue miembro fundador de la OUA, pero se retiró en 1984 tras la aceptación por parte de la organización de la República Árabe Saharaui Democrática como Estado miembro. Marruecos gobierna la mayor parte del territorio, pero se disputa su soberanía.

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En 2017, la UA abarcaba la totalidad del continente africano, con la excepción de los semienclaves españoles del norte de África de Ceuta, Melilla y Vélez de la Gomera. Los Estados insulares también son miembros de la UA, pero no las islas costeras que son parte integrante de los países transcontinentales de Francia, Italia, Portugal, España y Yemen. Los 55 estados miembros se agrupan en cinco regiones, con la diáspora africana, estructurada como Estado de la Diáspora Africana, conocida como la 6ª Región[3].

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Porque si; para muchos es un viejo conocido y, en algunos casos, un verdadero quebradero de cabeza. Y es que si tu coche tiene más de 4 años, habrás tenido que pasarla al menos una vez. Hasta los 10 años, tiene una validez de dos años, a partir de ahí, es una cita anual.

En cualquier caso, es necesario mencionar que, a la hora de realizar estas revisiones, no todas son igual de exigentes, o al menos no tanto como deberían. Es decir; aunque a priori todas tendrían que ser bastante rigurosas, dependiendo de donde vivamos hay comunidades en las que es más fácil pasar las pruebas.

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En ellas, cada coche debe pasar la ITV por primera vez en una fecha concreta desde la primera matriculación. Por ejemplo, los turismos y los vehículos destinados al transporte de personas con una MMA inferior a 3.500 kg están exentos de la primera inspección hasta el cuarto año. De los cuatro a los diez años la revisión es bienaly a partir de los diez es anual.

No obstante, y al igual que ocurre con el precio de la ITV, donde es diferente en cada comunidad autónoma, también se hará de forma más permisiva en determinadas localidades. Así, en comunidades como la valenciana son las que menos tienen que volver a pasar la inspección en la primera visita, con sólo un 12% de vehículos rechazados.

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