PG Alcalá (Cadete Femenino) Jornada 12 ==26-03-2022
Comprar un coche clásico de más de 25 años en España es sin duda una opción muy competitiva. Se puede ahorrar mucho dinero, si el coche está en buen estado, y la información es clara y completa. La exportación de cualquier bien, un coche en especial, es una operación en la que intervienen varios agentes: el anterior propietario, el transportista terrestre, la autoridad de tráfico, la naviera y el intermediario en destino, las Agencias Tributarias Nacionales, y a veces el coche se vende a través de un comerciante. Veamos algunos de ellos, y cuáles son las preguntas adecuadas para exportarlo con éxito.
PROPIETARIO. Es importante conocer al anterior propietario para hablar con él directamente, incluso hacerlo si hay un representante en su nombre. Aquí se sugieren 3 preguntas para evitar muchos dolores de cabeza:
Los propietarios no son ni mejores ni peores que los concesionarios, son personas con su propia agenda. En esta etapa, es fácil averiguar si algo está mal, y sería barato arreglarlo; como por ejemplo: falta de la tarjeta ITV, deudas o inyecciones anteriores, papeleo incompleto. Si alguno de estos problemas surge cuando el coche ya está comprado y va de camino al puerto, mantén la calma: mejor aborta la operación, o llama a tu empresa española.
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