Itv España
El 9 de julio de 2020, ITV anunció sus planes para acelerar el cambio en la diversidad y la inclusión en la pantalla y en toda ITV, creando más oportunidades para aquellos que provienen de grupos negros, asiáticos, étnicos minoritarios y otros grupos subrepresentados. A lo largo de los próximos 12 meses, ITV aumentará la inversión en este ámbito y este plan ofrecerá un cambio cuantificable en todos los niveles y partes de ITV.
La primera medida es la creación de un nuevo cargo de Director de Diversidad e Inclusión del Grupo, que formará parte del Consejo de Administración de ITV y dependerá de la consejera delegada Carolyn McCall. El nuevo Director encabezará un nuevo equipo de Diversidad e Inclusión y dirigirá y coordinará todas las actividades de diversidad e inclusión de ITV, además de desempeñar un papel completo en la supervisión y el impulso de los resultados financieros y operativos de ITV con respecto a la estrategia de la empresa. El puesto se anunciará internamente y se espera que el nombramiento se haga en las próximas semanas.
El plan de ITV ha surgido de un amplio compromiso y debate en las últimas semanas con el equipo directivo de ITV y Embrace, la red de ITV para los colegas de origen negro, asiático y de minorías étnicas, junto con su Consejo de Inclusión y Diversidad, que reúne a los presidentes de todas las redes de personal de ITV. Aunque el plan se centra en el apoyo a las personas de origen negro, asiático y de minorías étnicas, ITV sigue comprometida con sus otros objetivos y actividades en materia de diversidad, en particular con la duplicación de la discapacidad y la mejora de la movilidad social.
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Con el tiempo, algunos de estos documentos están siendo sustituidos por versiones digitales, por lo que si su nuevo vehículo no tiene la tarjeta ITV, por ejemplo, consulte con el concesionario porque es muy posible que esté en formato digital. En el resto de los casos, es obligatoria y aporta mucha información.
También es importante tener en cuenta que la ITV debe ser válida cuando se conduce por las vías públicas. Es decir, a diferencia de lo que ocurre en el Reino Unido, no se puede reservar una cita con un vehículo que no tenga la ITV y conducirlo hasta el centro. La ITV debe ser válida para que puedas conducir hasta allí. Si no tienes la ITV en vigor, entonces el vehículo debe ser llevado al centro de pruebas en una grúa, y no conducido hasta allí.
El reciente cambio en la ley también significa que usted puede llevar su vehículo para la inspección hasta un mes antes de la fecha de vencimiento, sin que esto afecte a la fecha de vencimiento. Es decir, que si tu ITV vence el día 20 del mes y la llevas el día 5, suponiendo que la pases, tu próxima ITV seguirá prorrogada hasta el día 20 del mes correspondiente en que vence la siguiente inspección.
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Si su coche tiene menos de cuatro años no necesita pasar esta inspección. Una vez que su coche tenga entre cuatro y diez años, debe realizarse una prueba de I.T.V. cada dos años. Después, cuando su coche tiene más de diez años, debe realizarse una inspección anual.
Si tu vehículo es un monovolumen/transporte de personas puede estar clasificado como Vehículo Mixto Adaptable, lo que significará que la ITV se realiza a los dos años, cada dos años hasta los seis años. Luego cada año entre los seis y los 10 años. A partir de los 10 años la ITV se realiza cada 6 meses. Los vehículos mixtos que estén matriculados como “vehículos de turismo” sólo tendrán que pasar la ITV cada año después de los 10 años en lugar de cada seis meses.
La prueba también debe realizarse entre diez y catorce días antes de la fecha de matriculación, que se puede encontrar en la tarjeta verde de Inspección Técnica. En la parte superior de esta tarjeta también se encuentra el “tipo de vehículo”. Estos se representan como Tourismo (coche), Furgón (furgoneta) y uno que la gente se confunde, que es ‘Mixto Adapta’ o ‘Vehículo Mixto Adaptable’ (coches de 7 plazas, que en España se clasifican como furgonetas).
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MADRID – Se estima que el 40% de los vehículos en España que tienen que pasar la inspección técnica (ITV) no la tienen al día, y por tanto, no son válidos. Esto significa que casi 9 millones de vehículos circulan con el permiso caducado y, por tanto, sin seguro.
Se trata de 8.949.519 vehículos, divididos en 4.171.227 turismos, 3.242.570 camiones y furgonetas y 1.535.722 motocicletas. Según Aeca-ITV, esto significa que las cifras de absentismo en las inspecciones de vehículos no se reducirán. Los datos al respecto se registran desde 2021.
La asociación afirma que siempre hay conductores que no pasan la inspección de su vehículo. A veces, esto se debe a que simplemente no piensan en ello. Sin embargo, un gran número de ellos decide no acudir a una de las estaciones de inspección. Esto es, sin duda, porque saben que su vehículo no pasará la inspección debido a su mal estado. O porque no quieren o no pueden pagar los costes de reparación. Por ejemplo, corren conscientemente el riesgo de conducir un vehículo en mal estado, que no es seguro y, por tanto, aumenta el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.
