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The Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) has been awarded the Mediterranean Medal by the Association of Mediterranean Chambers of Commerce and Industry (ASCAME) for its valuable contribution to the development and economic transformation of DFactory Barcelona, the most important Industry 4.0 ecosystem in the Mediterranean…
The American developer Scannell Properties has acquired a 26,589 m2 plot of land in the La Cova Industrial Estate to develop a 19,000 m2 logistics platform next to Manises airport, in the prime logistics area of Valencia.
Green building: the interest does not ceaseFast fire doors in times of fireRents in the green building market on the riseFerroflex’s fast stacking doors, a great solution for industrial buildingsInterview with Ramón Lázaro, commercial director of GSE
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El exceso de velocidad es una de las principales causas de los accidentes de tráfico en España. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha aumentado el control de las carreteras para atrapar a los que se saltan la ley. Entre otras medidas, la DGT ha instalado radares láser o “radares invisibles”, muy difíciles de ver por los conductores, para tratar de atrapar a los conductores que circulan con exceso de velocidad.
Este tipo de radares, conocidos en España como “veloláser”, son capaces de detectar infracciones a una distancia de entre 15 y 20 metros, a velocidades de entre 30 y 250 kilómetros por hora, y pueden identificar perfectamente qué tipo de vehículo está cometiendo la infracción. Posteriormente, transmiten estos datos y las imágenes en tiempo casi real a los agentes de la Guardia Civil de Tráfico para que puedan localizar a los conductores y multarlos.
SocialDrive, una aplicación para conductores en España, ha elaborado un mapa interactivo con todos los radares láser instalados actualmente en el país. Aunque están distribuidos por toda España, hay más en unos lugares que en otros.
Galicia es la comunidad autónoma con más veloláseres, seguida de Valladolid, Madrid y Albacete. En Extremadura y Teruel no hay ninguno. Murcia y Alicante tienen un radar cada una, y Andalucía, tres.
