Itv
Si su coche tiene menos de cuatro años no es necesario que se someta a esta inspección. Una vez que su coche tenga entre cuatro y diez años, debe realizarse una prueba de I.T.V. cada dos años. Después, cuando su coche tiene más de diez años, debe realizarse una inspección anual.
Si tu vehículo es un monovolumen/transporte de personas puede estar clasificado como Vehículo Mixto Adaptable, lo que significará que la ITV se realiza a los dos años, cada dos años hasta los seis años. Luego cada año entre los seis y los 10 años. A partir de los 10 años la ITV se realiza cada 6 meses. Los vehículos mixtos que estén matriculados como “vehículos de turismo” sólo tendrán que pasar la ITV cada año después de los 10 años en lugar de cada seis meses.
La prueba también debe realizarse entre diez y catorce días antes de la fecha de matriculación, que se puede encontrar en la tarjeta verde de Inspección Técnica. En la parte superior de esta tarjeta también se encuentra el “tipo de vehículo”. Estos se representan como Tourismo (coche), Furgón (furgoneta) y uno que la gente se confunde, que es ‘Mixto Adapta’ o ‘Vehículo Mixto Adaptable’ (coches de 7 plazas, que en España se clasifican como furgonetas).
Ivtm España
LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO (DGT) propone -a través del Congreso de los Diputados- que los cientos de cámaras de tráfico instaladas en las carreteras españolas se habiliten para reconocer los vehículos que circulan sin la ITV en vigor.
En concreto, la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA) propone que las cámaras asuman otra función, que es la de controlar la presencia de la pegatina de la ITV en los vehículos, comprobar con la base de datos nacional si la ITV es válida (suponiendo que la lleve el vehículo) y, en caso contrario, multar automáticamente al propietario del vehículo.
Las carreteras españolas están llenas de cámaras de la DGT que tienen diferentes usos. Las imágenes que se transmiten a las salas de control de todo el país permiten comprobar la fluidez de un determinado tramo de carretera, en caso de atasco o accidente, por ejemplo. Algunas de las cámaras están preparadas para controlar el uso del cinturón de seguridad, otras unidades especiales pueden detectar el uso de dispositivos de velocidad por radar. En definitiva, el sistema ayuda a la policía de tráfico, Traffico, a realizar su trabajo, que es mantener la seguridad en las carreteras, aunque muchos dirán que esta última propuesta apunta a un “estado gran hermano”.
Tarjeta Itv
Cada vez son más las marcas que siguen apostando por la electrificación de su gama, ya sea a través de la hibridación o de sistemas eléctricos puros, sin asistencia. Las ventas del primer tipo de vehículos crecen exponencialmente en nuestro país; no ocurre lo mismo con las del segundo: el año pasado se matricularon 24.000 coches, lo que corresponde a sólo un 2,8% de cuota de mercado.
La principal diferencia entre un coche eléctrico y uno híbrido está en las pruebas de gases y ruidos. Obviamente, al tratarse de un coche eléctrico, no se realiza ni la primera ni la segunda de las pruebas. Sí es obligatorio pasarla en el caso de los híbridos, tanto enchufables como no enchufables, ya que están equipados con un motor de combustión.
En la gran mayoría de los casos de este último tipo, cuando el coche se pone en marcha, entra en funcionamiento el modo eléctrico. Por este motivo, los inspectores deben guiarse por los protocolos establecidos por el fabricante.
Y si hablamos del precio, cabe destacar que el precio de un vehículo eléctrico y el de un híbrido enchufable o no enchufable con motor de gasolina, en la mayoría de las comunidades, es el mismo, aunque hay casos como el de Andalucía y Castilla y León en los que hay una rebaja considerable en los eléctricos (11,91 y 13,13 euros, respectivamente).
Itv españa
Los episodios de Coronation Street y Emmerdale, que atraen regularmente a más de siete millones de espectadores en el Reino Unido cada noche de la semana, seis veces por semana, presentan comportamientos sostenibles como parte de las acciones cotidianas de los personajes. Entre ellos, el uso de tazas de café y bolsas de la compra reutilizables, conversaciones sobre dietas sin carne, el uso del transporte público y la compra de alimentos de origen local. Desde el simple hecho de tirar una botella a la papelera de reciclaje hasta las discusiones sobre el uso de la electricidad, nuestras telenovelas han sido una plataforma brillante para normalizar los comportamientos sostenibles.
Estamos impartiendo cursos de formación sobre “De la crisis climática a la acción climática” a nuestros editores y comisarios para animarles a incluir comportamientos sostenibles en la pantalla en todos los géneros de programas. Tanto si se trata de normalizar los comportamientos sostenibles en nuestras series continuas como de estimular la conversación a través de nuestros programas diurnos, factuales o de actualidad, la concienciación sobre los problemas medioambientales es cada vez más actual. También estamos explorando nuevas asociaciones comerciales que promuevan estilos de vida sostenibles y fomenten el cambio de comportamiento entre nuestros espectadores.
