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El nuevo reglamento de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), que es el equivalente en España a la ITV en Reino Unido, cuenta ahora con algunas nuevas normas más estrictas que endurecen la prueba, y otras que se incorporan debido al Brexit para la importación de coches desde Reino Unido, y entran en vigor a partir de hoy martes 1 de junio.
Según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), uno de los principales cambios es la modificación en la gravedad del defecto de no funcionamiento del ABS cuando es obligatorio tenerlo operativo al 100%.
Además, ahora es necesaria la posibilidad de verificar los datos del permiso de conducir del conductor del vehículo a través del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), si no se presenta en la estación ITV.
Los defectos graves suponen que el vehículo no supera la inspección y no puede circular por las vías públicas, salvo que acuda a un taller para que le pongan en condiciones de circular, lo que hace que la prueba sea más estricta que ahora.
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Anteriormente se decía que los expatriados residentes en España pueden conducir sus vehículos sin matrícula española por las carreteras españolas durante un máximo de 180 días. Transcurrido este tiempo, el vehículo debe ser exportado o transferido a matrícula española.
La respuesta es sencilla: “Sí”. Su vehículo sin matrícula española puede someterse a la ITV española (Inspección Técnica de Vehículos) e incluso pasarla y recibir la pegatina de la ITV, dependiendo de la parte de España en la que viva y del centro de ITV al que lo lleve.
Sin una ITV válida o una ITV española equivalente (dependiendo de su situación personal), su seguro de coche no será válido. Una compañía de seguros puede estar dispuesta a venderle una póliza de seguro para un coche con matrícula británica e ITV española, pero ¿qué ocurrirá cuando tenga un accidente y tenga que reclamar al seguro? ¿Quiere correr el riesgo?
Así que, básicamente, si eres residente en España y tienes un vehículo sin matrícula española, plantéate venderlo o importarlo con matrícula española. No espere a que sea demasiado tarde …. Puede ser un error muy costoso.
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El Gran Hermano te vigila… o, al menos, comprueba si tu vehículo tiene al día el certificado de inspección técnica de vehículos ITV. En 2021, más propietarios que nunca dejaron de llevar su vehículo a esta inspección técnica obligatoria: el 40%, según datos de la Dirección General de Tráfico. Es decir, cuatro de cada diez, una proporción notablemente alta. Las multas por no tener la ITV al día parecen lo suficientemente elevadas como para que cualquiera se lo piense dos veces antes de incumplir la ley, aunque no le preocupe si su vehículo está o no en condiciones de circular. Pueden ser de entre 200 y 500 euros, y ni siquiera es necesario que el coche circule. Se pueden poner multas a vehículos que están aparcados, si su ITV está caducada.
Ahora, sin embargo, la DGT está decidida a acabar con esto y tiene nuevos métodos para hacerlo. Además del riesgo de ser pillado en un simple control sorpresa de la Guardia Civil, ahora hay cámaras que pueden detectar si un vehículo en movimiento tiene o no la ITV.
Estos dispositivos pueden leer la matrícula de un vehículo y compararla con los datos de la DGT para ver si está registrado como que ha pasado la ITV. Esto significa que nadie tiene que pedir a los conductores que se detengan y presenten su documentación. Cuando los coches pasan los radares, pueden cotejar la situación de la ITV y también ver si tienen seguro. Si alguna de las dos cosas no está en regla, se pondrá una multa.
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Si su coche tiene menos de cuatro años no necesita pasar esta inspección. Una vez que su coche tiene entre cuatro y diez años de edad, una prueba de I.T.V se debe hacer cada dos años. Después, cuando su coche tenga más de diez años, deberá someterse a una inspección anual.
Si tu vehículo es un monovolumen/transporte de personas puede estar catalogado como Vehículo Mixto Adaptable, lo que significará que la ITV se realiza a los dos años, cada dos años hasta los seis años. Después, cada año entre los seis y los 10 años. A partir de los 10 años la ITV se pasa cada 6 meses. Los vehículos mixtos que estén matriculados como “vehículos de turismo” sólo tendrán que pasar la ITV cada año a partir de los 10 años, en lugar de cada seis meses.
Además, la ITV debe realizarse entre diez y catorce días antes de la fecha de matriculación, que figura en la tarjeta verde de Inspección Técnica. En la parte superior de esta tarjeta, también encontrará el “tipo de vehículo”. Estos se representan como Tourismo (coche), Furgon (furgoneta) y uno que la gente se confunde, que es ‘Mixto Adapta’ o ‘Vehiculo Mixto Adaptable’ (coches de 7 plazas, que en España se clasifican como furgonetas).
